ALASKA The United States purchased Alaska from the Russian Empire on March 30, 1867, for 7.2 million U.S. dollars at approximately two cents per acre ($4.74/km2). The area went through several administrative changes before becoming organized as a territory on May 11, 1912. It was admitted as the 49th state of the U.S. on January 3, 1959.[4]（ＷＩＫＩ） Ｈａ～　美金４元７４仙買到一平方公里的土地、難怪他、馬的沙皇＜後来他就死掉了＞！

這艘挪威船晩到、碼頭没空位、只好在港中下錨、放下救生艇當登陸交通船。 （第二図的船首旗桿升起黒色的錨球、表示本船下錨）

一年間有３６０天的液体陽光與煙雨、来Juneau就要碰運気、今天這種正常的 季候下実在提不起精神去郊遊！　上岸去欣賞本船的線條、是不是很可愛～

本地人己経習慣了、外地来的還是覚得寒濕濕的。

寒濕的街道上商店門口百花齊放、総令人誤以為是春暖花開時！

商店街的人潮不因煙雨而減、也許是覚得来一趟Juneau不容易吧？

這個街角常出現在旅遊雑誌～

百年旅店！房間角落找找看、也許有淘金客遺留下来的零頭？

美美的店面、貼上一紙No Smoking,　実在刹風景、其実近代美国吸煙客己経 習慣在特定区呑煙吐霧了、這告示是貼給誰看的？

這條商店街的盡頭就是本船泊靠的碼頭、難怪風雨不減逛街情～

走到纜車総站、問問下山来的乗客、山上風光如何？　呼風喚雨！！ 嘻～　嘻～　我省下一張車票US$３３．００

回船吃午餐、　讚！有我喜歓的生火腿、配上密瓜、西瓜、很対味、還有寿司～

低層雲下的Juneau,只好打消下午的行程、留在甲坂上看風景！

嘻～不得不讚美阿拉斯加人的爬梯腿功！！

等着拍夜景？　這班人比我瘋狂！

我得飽餐一頓後才有力気追夜景！

也是夜航、這時是10:00pm,　SONY相機差強人意！！

Juneau港的夜景顯得文静秀気～

再見了Juneau,下次再来時請給我個晴天、就算是一個小時也好～

第五天了、這天一早05:30am我還没準備好就靠岸了、本船提早一個小時到港、 這裡是Skagway、四年前来時是我討海生涯最北的一站、這次放眼一看、没什麼変化、

値得一提的是岸上垂直的岩璧是航海到此的行船人喜歓在岩璧上塗鴉、也変成了本港 的地標、這次再度觀賞一次、哇～　大発現！　是哪位天才居然利用岩石的形状塗出 一幅頭髗？？

還有！　本船ZAANDAM、原来她在十五年前就来過了、真是有眼不識英雌！

今天的天気如何？　水気？　霧気？　雲層？　從水面開始飄、廸斯尼楽園的 遊輪朝着雲層直奔！

時移境遷、江山不改、只是過客心懐不同的慾望～

一日之計在於晨、廢話！　這個課綱要微調、我説早餐要吃飽啦～

去年在北海道的知床半島正逢＜浜茄子＞盛開結果時、同是高緯度、Skagway的 浜茄子這時也是遍地開花！（ハマナス）

海鮮餐館哦～　我們船上的海鮮大餐蓋過他！

曽経擠満淘金客開往育空Yukon的小火車停在船辺、我這次不参加、四年前的体験 感覚尤新、那是一生難忘的経歴、太美了。如課網友想再看一次美図、我就補貼。

決定不坐火車就有時間好好的参観這座淘金時代的名鎮！拾回四年前的遺珠、

先從火車站開始：

這班車正要開往Whitehorse, Yukon,　孩子跟老爹説長大後立志當火車司機！不選総統了！！

火車站前陳列幾部老爺車、這是積厚雪時用来開道的火車頭：

補R163

上図是補R183 ＋＋＋＋＋＋＋ 車站前（月台前）、古色古香、還是使用中的建築哦～

走出車站転角就是Skagway的主街道：百老匯大道

百老匯大道的盡頭是新建的遊輪碼頭、這時泊着公主遊輪公司的大船。

無意中走進這家小博物館、酒吧前這一景就是淘金時代的縮影。

從這張老照片可以看出百老匯大道本是馬路與鉄路共用的街道。

1899年、正是淘金的高潮、百老匯大道這家小店只是心血来潮検来幾枝海辺的流木 釘在店面也算是節省装璜材料、没想到會変成百多年来的地標、

小小的汽車旅館也是花草満庭院、庭前擺張長櫈、也不忘立個大煙灰缸讓過路客歇歇。

哦～～原来船上今晨六点多鐘的七短一長警報不是玩的、當我聞声衝出住艙時 正逢服務生在走道上、他説是試放警報、但是我走去大餐廳時也嗅到一股煙味、 左舷的餐廳関閉、還集聚了一群船員好像是聴派任務似的、我家憲兵稍晩還看到 一班全着消防装的人員走進走出、原来是真的！　幹！！我又碰到火焼船了！！ 不過這班船員手脚真快、也幸好是泊岸時間、看！焼爆一面窓、還在趕工修補！

第一図是昨天乾淨的船舷、第二図是火災後的様子、

台客さん説我是掃把星、我坐的船都會火焼船、　嘻～　我又等着下個航次的半価優待！ 看～　火焼船後的午餐還有星州炒米粉哦～～

晩上八点了雲霧才散開、看到東辺的青色山脈、那是通往Yukon的淘金之路～

右舷岸上的高山也在這時雲霧散開才発現有高山冰河。

晩餐後就準備開航、也許是今朝船尾的厨房鬧火災吧？這個晩餐儘是免煮免烤的 小菜、不過我喜歓！　我吃了２碟生火腿！！

這個時候是夜晩十点鐘、本船離港開航時、我的SONY夜鷹眼還是差強人意！

這個嗎～有可能是＜克里夫蘭峰＞、四年前也看過、但是那時峰頂的冰雪未化。

第六天、Glacier Bay（冰河灣）、四年前那幅陰雨綿綿之景尤記恨在心！ 今天、我們是来翻本的！！ Glacier Bay（冰河灣）於1980年12月2日正式成為國家公園、這一帯 有主要的五條冰河、我們選択＜Margerie Glacier＞、理由是她有與 眾不同之処、她是海潮型的冰河、4,000年前形成、是雪與冰融合的 海面冰層、從9,000千英尺（2,700公尺）高的Mount Root的雪水匯集 流経21英里長到海面形成一英里（1.6公里）寛、250英尺（76公尺） 高的河口冰山、海水線下100英尺（30公尺）的吃水深、因為潮汐與 気溫的影響経常有冰雪崩落的奇景、所以我們特地來観賞這一幕奇景！ 但是也要碰運気、她不想崩落時只好請海軍軍艦来放砲！！ 四年前是這幅徳性： 今天、終於如願的看到全景：

意見主題：【～阿拉斯加極北航路新体験～】

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