三十年前聴過老水手講古仔、他説人間天堂在＜愛琴海＞！ 就這麼臭蓋一下累我害了相思三十年！ 她～Celebrity Reflection　将帯我去圓夢！ 這是予告片、以下資料與図片全是摘禄自維基百科、不要打我啊～ Celebrity Reflection： 初航：2012年　　噸位：125,366GT　長度:　319公尺（比遼寧号航空母艦長15公尺） 寛度:　37.4公尺　航速:　24　節 船籍港：馬爾他、在徳国製造、

嘻～～是人家用錢請来的麻豆（黒白相間的Dior型）、　我！免費揩油～～

麻豆選的背景是這家教堂～（其実是我先到這教堂、麻豆只是不期而遇！）

她很合作、真的等我回来耶！

這男的心裡一定幹得要死！　馬的！妳為什麼跟着来？

該回船了、船不等人、有宣佈説旅客誤時者要自付交通費去下一個停靠港！

船要開航総是選在黄昏時！　倍加惆悵～～

愛琴海的黄昏景～　扣人心絃～～～～～

愛琴海的夕陽～　我要留住您～～～

一覚醒来是四点半、船己準備泊靠雅典岸！

蝦米碗糕？　是強国佬的軍艦（油輪）～

強国佬的軍艦来雅典訪問？（新款式、台湾要加油！！）

WOW～～～～ 我故郷来的長栄海運大貨櫃輪＜EVERGREEN LINE＞！！

這天是五月五日、船公司安排雅典一日遊、神殿、破廟、断垣＆大柱子看多了會 令自己也変成了老古董、所以我選択Corinth運河。 Corinth運河早在1830年代的鄂図曼帝国就計画開挖、因為Peroponnese半島 靠着Corinth這條臍帯連接希腊本土、羅馬的船隻要去雅典就要繞過半島的南端 、如果切断臍帯挖成運河、則船隻可節省900公里的航路、請参考下図：

這運河開挖計画拖了半個世紀才在1882年由法国人接手開挖、不幸挖了８年後因 法国人破産而停工、之後希腊人再用三年的時間才開通、這是1893年的事、後来 因為運河太浅又太窄、近代的大船無法通行而改成観光小船来継続営運。 Google:

先從陸橋上観看：（運河全長6,346公尺）

再上小艇遊河：

往返全程約90分鐘、所以就在小艇上開午餐Party！

開航了！　有在夾縫中求生存的感覺！

水覇囲住嗎？　不是、是公路的陸橋、我們怎麼過？　橋會上昇？　不会！

這公路橋是下沉式、等船過後再上升連接双辺公路、絶！！

百年前的工程、留給子孫世世代代享用、現代工程只算回扣多少！

回到雅典港、適逢＜長栄海運＞的大船出港、対光難拍好、她是： ＜EVER ULYSSES＞、六萬九千多噸的　U TIPE,　船長２８５公尺。

出港也是選在黃昏時：

雅典！雅典！歐盟借錢給妳養公務員大軍、希望不要連古跡也吃光敗光！！

其実、去Corinth運河時、大巴士有繞過一個破神殿：Ancient Corinth, 我沒興趣、沒下車、簡単的拍下幾張、沒資料沒得臭蓋～

倒是山頭那座破古堡看起來蠻雄偉的：

石頭、石頭阿兄晩安～ 謝謝石頭阿兄喜歓就好、再送一張健康的愛琴海の女、希望阿兄也喜歓：

這天是五月六日、一整天在地中海急馳、雖然己是農暦18、但是昨夜17的月亮在 今晨還高掛在天辺。

清早在甲板上散歩、等着船尾（東方）的晨曦～

地中海的月光総是纒綿不離～

嘻～　痴情的人不是只有我！

晨光下的栄養早餐～～我也来一份！

服務員的笑容真的会令人増加食慾！這一趟航海不肥也難！

這一趟旅遊是経過R君夫婦精心策劃、労苦功高、今夜又是R君貢献一瓶白酒、 所以憲兵交待晩餐在正式餐廳絶対溜不得！！

一方面是這家船公司的収費便宜只得從食品料理減低等級、另一方面是我不喜歓 受限於晩餐時間、所以這航次我很少上来正式餐廳。 今夜、終於吃到我的最愛～生火腿沙拉！！ 再看這盤主食：龍蝦大餐、這種料理方法真是浪費食材！

Dear台客さん午安～ R326是雅典黄昏出港、我覚得拍糊了、還受到您的嘉奨、受之有愧啊～ 補－張：

也是黄昏時刻、小娃児的出現令人眼晴一亮！

這時右舷的視界有陸地、是義大利半島的最南端： 用SONY-1,200mm調近：

再一次：

希望天黒之前能進入＜西西里島＞的海峡、本船南下時我在右舷見到的是西西島 的海岸、這時北上我也在右舷、所以見到的是義大利本土的脚尖海岸～

SONY発功！

看似大型工廠区、也許是西西里島的工人多、搭渡輪過海峡来求職容易！

意見主題：【追夢30年～航向愛琴海】

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