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中國人殺中國人，毫不手軟

發表：泰伯	2004-04-07 19:18:44	閱覽數：106155	(IP: 　)	T 297_R 0	引　用

這種有文化背景的大事業，替別人省了不少麻煩。

2004.04.07 中國時報
中國每年十萬人魂斷公路交通事故全球居冠

　中國的車輛數目低於世界其他國家，但交通意外死亡數字卻居全球之冠。去年有十萬零四千人成公路亡魂，平均每天近三百人身亡，佔全球交通死亡事故百分之十五。主管部門表示，如不改進目前交通管理系統，到二０一五至二０二０年，大陸的交通意外死亡數字將會激增。

　中國官方資料顯示，一九九九年，在中國，每一萬輛車便有十五點四五人死於交通意外，而美國僅二人，法國僅二點五人，日本僅一點三人，韓國八點二人。雖然二００二年數字下降，但每一萬輛車仍有十三點七一人死於交通意外。

　香港文匯報今天報導，在中國駕駛者每年新增一千一百萬人，但交通意外卻被認為是平常事。據官方透露，雖然大陸車輛數字僅佔全球車輛總數的百分之二，但交通意外死亡數字卻佔全球總數的百分之十五。

　交通部官員指出，導致大陸交通事故多於其他國家的原因，主要是道路設計差劣、單車眾多都是背後原因，而駕駛技術差劣和違規行為則是核心問題。

　這名官員說，大陸駕駛者獲發執照前需接受五十八小時的訓練，不過主管機關並不容許司機在路上實習。訓練都在駕駛學校進行，場地是農田和模擬道路。部分依靠繭M二００二年數字下降，但每一萬輛車仍有十三點七一人死於交通意外。

　香港文匯報今天報導，在中國駕駛者每年新增一千一百萬人，但交通意外卻被認為是平常事。據官方透露，雖然大陸車輛數字僅佔全球車輛總數的百分之二，但交通意外死亡數字卻佔全球總數的百分之十五。

　交通部官員指出，導致大陸交通事故多於其他國家的原因，主要是道路設計差劣、單車眾多都是背後原因，而駕駛技術差劣和違規行為則是核心問題。

　這名官員說，大陸駕駛者獲發執照前需接受五十八小時的訓練，不過主管機關並不容許司機在路上實習。訓練都在駕駛學校進行，場地是農田和模擬道路。部分依靠關係取得執照的人更可避過訓練和考試。駕駛學校沒有教授在車潮湧湧的道路上的駕駛之道。在大陸的公路上，唯一的規則並非禮讓他人，而是設法使自己的車擠上前。

　報導說，在大陸鄉村的情況更惡劣，車開得更快，因此事故益愈頻繁。
鰜Y取得執照的人更可避過訓練和考試。駕駛學校沒有教授在車潮湧湧的道路上的駕駛之道。在大陸的公路上，唯一的規則並非禮讓他人，而是設法使自己的車擠上前。

　報導說，在大陸鄉村的情況更惡劣，車開得更快，因此事故益愈頻繁。

回應：泰伯	2004-07-17 20:05:08	(IP: 　)	T 297_R 1	引　用

我很奇怪為何支那的車輛喇叭聲音都特別大。

行人都不被當成人。

文明的國家是車讓人。

野蠻的國家是撞死活該。

回應：告台灣人	2004-07-24 16:57:03	(IP: 　)	T 297_R 2	引　用

檳榔妹是人嗎？

回應：泰伯	2004-12-05 09:50:25	(IP: 　)	T 297_R 3	引　用

你分不出來？

回應：dagon	2004-12-10 01:38:16	(IP: 　)	T 297_R 4	引　用

中國今年上半年出台了<道路交通法>
交通警有法可依,加強對道路違法的懲罰,不在是用以前各自地區制定的各種道路規定和辦法.
在中國大部地區,道路新建速度飛快,以適應社會發展的需要.
加強交通安全意識是交警的重要任務,人民對交通安全意識現今并不是很高,這是導致的交通事故的主要原因.
但不像你們說的那樣,考駕駛証還是需要的,還有年檢制度.

回應：豪豪	2004-12-10 22:43:54	(IP: 　)	T 297_R 5	引　用

中國真是一個法律嚴明，科技先進的國家啊！

貴國經營「研發」了數十年，終於有關於道路交通的法律了唷！恭喜嚕！
不過有點怪，你們認為愚蠢呆笨的台灣人，怎麼老早就有這種法律了？
您沒有說出來，我們還以為貴國早就有相關的法條了，原來是我們多心了呢！
說起來也沒錯啦～你們國家這麼勇敢，人民這麼偉大，
法律兩個字根本不重要，不是嗎？

回應：泰伯	2005-03-06 23:42:58	(IP: 　)	T 297_R 6	引　用

中國人如果把同胞也當人看待，可能文明程度會提高一點。。

回應：柚子	2005-11-23 12:18:27	(IP: 　)	T 297_R 7	引　用

在中國，是人要讓車，車怎麼會“讓”人？？

在廣州，尤其是夜晚，有誰會鳥紅綠燈號？我還曾因為太守法被後頭
給按喇叭....

回應：阿杰	2005-11-28 11:58:35	(IP: 　)	T 297_R 8	引　用

可是也該管理吧!

回應：Harry	2005-11-28 15:43:43	(IP: 　)	T 297_R 9	引　用

「哪個國家沒事故？」
台灣有個軍頭，也這樣說過：「那裡不死人？」
其實是沒有管理能力罷了。
可見，中國人的思維攏嘛扛款。

回應：Harry	2005-11-28 15:49:13	(IP: 　)	T 297_R 10	引　用

台灣的街頭，自三十年前，就很少有汽車喇叭聲了。
很多車輛駕駛人，在車子的各項弁鄐丑A最少碰的就是這個。
現在，連「禁嗚喇叭」的標誌都少見了。

回應：Harry	2005-11-28 15:54:07	(IP: 　)	T 297_R 11	引　用

在釵h中國南部的城市裡，開車的師傅，還保持一手放在喇叭的按紐上，不停的按。更有些車輛，直接把線拉到排擋上，方便隨時按。

回應：承天	2005-11-29 08:50:44	(IP: 　)	T 297_R 12	引　用

大陸是太落后了！我在大陸有同感，但我不能因為家里窮就不要爸媽了。我要把努力把家建設好。只是中國這個大家的成員太差勁！逃跑的逃跑，投降的投降，叛變的叛變！不要臉的不要臉！我想這可能是漢族吸收的人太多了，良莠不齊，需要民族清洗一下吧！把包括台獨分子，從洋分子，亂性分子，低素分子等全部趕出去，才能實現我們的復興吧！說真的，想台獨的人就算哪天想當中國人了我們也不歡迎！我們會把你們趕出中華的土地的，你們如果不在中華的土地上我才懶的管你們呢，中國的不肖之子多了，全滾出去就清靜了。怕就怕這幫人真的讓他走他們還沒這種勇氣呢！

回應：竹根	2005-11-29 12:45:28	(IP: 　)	T 297_R 13	引　用

>>我們會把你們趕出中華的土地的

不必不齒中國共產黨,你也是一個樣的

回應：承天	2005-11-29 23:43:58	(IP: 　)	T 297_R 14	引　用

你如果是中國人在台灣上是應該的，如果你們有勇氣獨立為何不自己找一塊淨土獨立，干嘛非賴在中華大地上？又想當妓女又想立牌坊？好多人全跑外國當洋鬼子去了過的多好。又不多你一個，你就走唄。你賴著不走趕你走你就覺得我不好了？你們家要是進來小偷你也會往外趕的呀！

再退一萬步說，漢人沒權力趕你走，那原住民趕你走你咋辦？你必竟不是原住民吧？你現在住的土地是從原住民那搶的吧，你跟強盜小偷有何區別？趕你走是應該的吧？

你一定說原住民沒趕你呀，你們是一家人。一起過了多少年了已經是一家人了。這和共黨的大陸台灣一家人的話有什么兩樣的？

回應：承天	2005-11-30 00:01:28	(IP: 　)	T 297_R 15	引　用

你一定說原住民沒趕你呀，你們是一家人。一起過了多少年了已經是一家人了。這和大陸人常說的大陸台灣一家人的話有何曲別？

回應：竹根	2005-11-30 23:51:39	(IP: 　)	T 297_R 16	引　用

一起住在一起跟分離了百來年,你說有沒有差別?

少小離家老大回，鄉音無改鬢毛衰。
兒童相見不相識，笑問客從何處來。

離家幾年都尚且如此,何況台灣人絕大部份,跟中國人不搭親不搭故的。

回應：承天	2005-12-03 23:26:58	(IP: 　)	T 297_R 17	引　用

你說的很對，是生疏了。有時看見台灣人都覺得不象中國人了！雖然我看見台灣人這三個字還是很有親切感，但真看到台灣也跟看到新加坡人一樣了。

唉，看來得快點統一了，要不然感情隨著時間的流逝就更少了，到時就算都想統一也沒那個熱乎勁了。怎樣才能培養兩岸的感情呢？你有辦法嗎？

回應：笑翁	2005-12-04 01:45:36	(IP: 　)	T 297_R 18	引　用

承天：
只要大陸比他們更有錢，感情培養很快的。

回應：泰伯	2005-12-08 15:57:25	(IP: 　)	T 297_R 19	引　用

中國以武力併吞我國，台灣人和中國人的感情就會好一點？

回應：承天	2005-12-08 19:00:03	(IP: 　)	T 297_R 20	引　用

台灣的一部分人要以武力來分開我們的骨肉同胞！是可忍恕不可忍！還要我們笑臉相向，一旦我們表情稍有不滿立即說我們是侵略者，情何以堪！

回應：竹根	2005-12-24 17:03:18	(IP: 　)	T 297_R 21	引　用

亞銀：中國因車禍付出人命及經濟嚴重代價
中央社 2005-12-24 16:01

(中央社記者林行健馬尼拉二十四日專電)亞洲開發銀行在一份報告中說，中國大陸在二零零零年至二零零四年的五年間，約有兩百六十萬人在車禍事件中受傷，另五十萬人喪生。車禍意外每年將中國的國內生產毛額削減一至三個百分點，相當於一百二十五億美元，較公共衛生服務及鄉村義務教育的國家預算更高。

這家總部設於馬尼拉的銀行表示，車禍事件中傷亡的多是低收入階層，佔總人數的百分之六十以上，他們多是行人、腳踏車及機車騎士，或是公車乘客。
http://news.yam.com/cna/international/200512/20051224933442.html

回應： cjse上海人	2005-12-25 15:37:22	(IP: 　)	T 297_R 22	引　用

去年中國發生七萬四千起民眾抗議事件，並表示，中國應當強化建設精幹的武警部隊。話音未落，我們就見到了近年來罕見的調動大批武警鎮壓民眾抗議行為。這說明：當局面對日益增長的群體事件，已經無法再用非暴力的方式「解決於萌芽之中」了，汕尾事件的象徵意義之一就是，中共已經開始動用暴力方式來維護統治穩定了。不難想像，這樣的政策會將社會進一步引向動盪。

回應：天外天	2005-12-26 22:09:18	(IP: 　)	T 297_R 23	引　用

大陸社會秩序是比較亂,共產黨自己也說要提高執政能力;你說的交通法早就有,不過現在修改后更加以人為本了,現在可是交通事故機動車全責的.所謂武警鎮暴不過是腐敗分子動用國家力量以權謀私而已,主要責任人已被立案調查了,當然你們是不會知道的,你們只記得大陸的陰暗面;可是台獨分子自己沒本事做恐怖分子,就意淫大陸多些天災人禍,盼大陸多多死人,未面不合人道主義精神吧,老百姓沒有得罪你們吧.

回應：天外天	2005-12-26 22:12:11	(IP: 　)	T 297_R 24	引　用

至于那個什么"馬尼拉的銀行表示，車禍事件中傷亡的多是低收入階層，佔總人數的百分之六十以上"更是無稽之談,大陸的交通事故恰恰是那些有車族傷亡率很高,包括摩托車.

回應：泰伯	2006-02-02 23:42:58	(IP: 　)	T 297_R 25	引　用

動用武警力量的是「腐敗份子」？

回應：竹根	2007-04-24 01:38:59	(IP: 　)	T 297_R 26	引　用

04/23/07 23:16:37
中國三成傷害死亡是道路交通傷害所致

（中央社台北二十三日電）根據統計，二千年以來，中國每年道路交通傷害導致的死亡人數達十萬人左右，受傷人數四十多萬，直接經濟損失人民幣數以十億元計，不過，中國百分之三十的傷害死亡係因道路交通傷害所致。

回應：8648	2007-04-24 13:45:56	(IP: 　)	T 297_R 27	引　用

反正貴國是習慣人命不值錢了,要想跟貴國人民說到通
我看也是沒辦法的事,明明是好心告訴你們一些被封鎖的消息
你卻當人家要統你,那你就去當你自己,過你自己,我再透露你一點
消息,我有一個內地朋友告訴我:你們是在天堂我們是在地獄,
我發誓沒亂講,我反而安慰他,不是的! 這是一般人心中的想法
你再去歌頌你的馬克斯主義吧,幫你的政府抬轎.......傻阿

回應：泰伯	2009-12-11 22:04:38	(IP: 　)	T 297_R 28	引　用

街頭交通，

就是一國人民素質的縮影.....

落後國家的喇叭聲一定比文明國家多。

回應：阿砲	2009-12-25 04:14:10	(IP: 　)	T 297_R 29	引　用

「可是台獨分子自己沒本事做恐怖分子,就意淫大陸多些天災人禍,盼大陸多多死人,未面不合人道主義精神吧,」

中國的災禍和負面新聞還算少嗎?
像是三廘毒奶粉事件、貴州甕安事件、湖北石首事件、廣東太石村事件、山西礦坑童工事件、鄧玉嬌案、楊佳案。。。等有名的事件，我信手捻來就是一大堆，至於其它不見報載的事件根本就多如牛毛，還用得著臺獨份子花時間意淫嗎?不必了，而且最抹殺人道主義的中國，竟然還好意思來討論人權?是來搞笑的嗎?