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主題:千里單飆
發表:滄海川頁 2018-03-05 15:21:15 閱覽數:13625 (IP: ) T 6031 引 用
 


回應:滄海川頁 2018-03-12 13:18:44 (IP: ) T 6031_R 13 引 用
花東淨土如果二三十年前就西部化,我可能就不會有那麼多次的浪漫遊.

早年雖說是為了勘查古蹟,才做露營旅行,但真正吸引我出門的不是那些一再翻修的寺廟或遷離原位的碑坊,而是花東淨土.我總把最後幾天留給她.只要從楓港一拐入台九線,就滿身的安泰.全無原路北回的歸心似箭.

你很難体會那種行車大半天也見不到一輛來車的路況,是多麼令人喜樂.極度消音化的引擎聲,其實只是在訢說它不是驢子,你不必有壓搾生命的歉疚,要快要慢,要走要停大可自由又豪放.

騎著沒有擋風玻璃的機車,你就和風真正的結為一体,是置身大自然內的舞者而不是之外的旁觀者.你飢了?渴了?處處有你的餐廳飲店,在你熄火休息時. 就算百多元的瓦斯爐照樣燒得香咖啡,悶得Q米飯.....雖沒俏麗的女侍上菜郤少不了林鳥獻唱.

何不想像自己就是拓荒的開基祖?穿越蠻荒的欽差?天涯擒凶的警長?就在停車紮營時;或在拔營滅跡時.....

短短五百公里,不因景點而逗留,只騎車縱目馳騁,就給了二夜三天.只因路過花東是我最愛.....(我的機車旅行,車速甚少超過45km/h)

台灣如果失去花東淨土,做父母的人要如何向孩子解釋旅行這二個字?如何向孩子形容旅行的喜悅?失去了花東,健行,遠征,流浪,探險’拓荒的生活情趣將永遠消失在子孫的未來, 這塊縱長四百多公里的淨土,有我十三次的穿越,但我知道當大量的汽車帶來所謂的財富後,再一流的文學創作者,也寫不出我的天真.... 

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早年的蘇花公路因路面窄小,須做多段單向管制,初來乍到的旅客,由旅社出發的,大多適時而到,反之如我就隨興而至.不巧時就得等上二三個小時.....既然是定位在消遙遊,等候通關也算得上是一種旅趣.

1994年最後路過,己改善到只二個關卡;現在連雪山隧道都雙向四線道了,以常理度之,蘇花應已全線雙向通行才是.

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