據了解，受限於日本採購的轉子引擎的推力不足，又無法減輕射控與制導系統的重量，騰雲機外掛空對地飛彈的極限只有2枚，加上沒有衛星的主導權，騰雲機即使具有攻擊能力，也僅能在台灣周邊運作，無法進行跨海的作戰任務。
知情人士透露，代號「天刃計劃」成員來自天劍專案的研發人員，雖然研發重點是以雷射導引構成的射控系統，以及雙向數據鏈路通信能力的制導系統的整合，但受到計劃期程要求在2018年進行飛彈試射，因此研發程序上省去實驗型的驗證，直接進入量產型的測評階段，因此只要在陸上飛彈發射驗證成功後，就直接進入2000呎空中的飛彈測試，代表騰雲機已具備對地攻擊的能量。
據指出，雖然中科院設計師在航展對外表示，騰雲攻擊無人機是中科院自行設計，已經進入測試階段；但當初是依照美國MQ-1 掠奪者（Predator ）無人機，屬於「中海拔、長時程」（MALE）無人機系統規格來研發，要有長程偵察航程；但是騰雲機使用的轉子引擎是向日本採購，真正的問題是日本採購的轉子引擎推力不足，經過各項重量測試，騰雲機最多只能外掛2枚地獄火飛彈同型重量的空對地飛彈，這根本無法與美國MQ-1 掠奪者（Predator ）無人機可外掛8枚飛彈來比較，在目前還無法獲得推力更大的轉子引擎，騰雲機就以外掛2枚飛彈的規格來進行研發。
知情人士指出，除了推力不足之外，在射控系統上採用雷射導引技術，雖然中科院在飛彈研發上已達世界水準，但都屬於紅外線與雷達導引的領域，有關雷射導引的技術還在研製當中，是否能達到鎖定目標並能雷射導引地獄火飛彈，則是另外的挑戰。
至於雙向數據鏈路通信能力的制導系統與射控系統的整合，據指出，原計劃是有衛星導控，但因沒有自有的衛星，在衛星導控就完全受制於人，美國就曾有無人機被伊朗給引導下來擄獲的記錄，目前只能以商用衛星來進行衛星導控的風險過高，因此先以微波進行導控距離有限的前提下，未來的騰雲攻擊型無人機也僅能在台灣周邊運作進行防衛作戰，無法跨海擔任攻擊的角色。
據指出，雖然國防部有量產騰雲大型無人機的計劃，但受到推力不足影響，以及攻擊型的需求，在外型上還是要進行修改，一切要等到2018年基本測評通過後，才會進行騰雲大型無人機的量產作業。
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