最近周刊更踢爆，中國電動車龍頭比亞迪積，在「七．二六大罷免」二天後，透過代理商「太古汽車」夜宴立院高層，包括正、副院長韓國瑜、江啟臣辦公室幕僚及立院總務處長廖炯志都受邀出席，整場餐敘逾三小時。是否企圖透過立院施壓經濟部，促成法規鬆綁？已引起各方關注(註2)。
美國對台灣課徵20%的暫行關稅能否在台美雙方談判後降低攸關台灣產業與經濟發展至鉅，而影響美國對台灣課徵關稅稅率的主要因素，除了雙方的貿易投資與市場開放外，最重要的就是台灣與中國的關係，如果台灣果真如陳玉珍所言運用「中國的力量」對美國叫板，只會自找死路！
而「太古汽車」所屬的「香港太古集團」公司現任董事局主席白德利（Guy Martin Coutts Bradley），曾在2021年8月當選成為香港特别行政區選舉委員會商界（第一）委員，是香港知名的親中政商兩棲人物(註3)。
如今，「太古汽車」在「七．二六大罷免」後兩天就急不可耐的找上同樣親中色彩鮮明中國國民黨籍立法院正、副院長與總務處長餐敘，時間點又剛好是在台美關稅貿易談判的節骨眼上，即令廖炯志說僅是朋友聚會，沒有業務往來、沒有承攬關係(註4)，恐怕也沒人會相信。
看來，中國國民黨真的嫌川普對台灣僅課徵20%的關稅實在太過仁慈了，才會毫不避嫌的想盡辦法要把台灣跟中國綁在一起共存亡，不知道台灣人是否已經準備好跟著中國一起被美國課徵55%的關稅，享受三不五時就爆炸起火的中國電動車呢？
更令人傻眼的是：立法院法制局近日發布「重複立法作為憲政對話－論國會立法權與司法違憲審查的界限」報告，竟稱，大法官解釋結果應不具憲法位階，憲法判決的拘束力存在疑義，立法機關僅有尊重義務、尚無遵從的必要，且無法限制未來國會立法形成自由(註5)。
過去中國國民黨言必稱中華民國、並以中華民國憲法捍衛者自居，如今，中國國民黨在總統選舉接連吃了三次敗仗後，眼見執政已經成為不可能的任務，就惱羞成怒地跟民眾黨聯手毀憲亂政賣國，不但要引進早已被公認是不定時炸彈的中國電動車進口台灣，現在居然連憲政法庭也不甩了。
這樣一個中國國民黨掌控的立法院，儼然已經成為惟中國共產黨馬首是瞻的叛亂團體，既然他們自認為可以無需遵守中華民國憲法，那台灣人是不是也可以不甩他們所立的法、所做成的決議，叫他們直接滾回中國去當共產黨的附隨組織，省下來的錢用來普發現金，皆大歡喜呢？
(註1) https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5127649
(註2) https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5132501
(註3) https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD%E5%BE%B7%E5%88%A9
(註4) https://news.pts.org.tw/article/764076
(註5) https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5135504
